Системы вентиляции

Вентилятор (с фильтром или без него) всасывает свежий воздух снаружи внутрь корпуса, создавая тем самым небольшое избыточное давление, которое приводит к удалению горячего воздуха через выпускную решетку. <br /> Циркуляция воздуха гомогенизирует температуру, а избыточное давление помогает предотвратить попадание пыли. Крепление сбоку или на крыше. Может комбинироваться с термостатом. Вентиляторы состоят из осевого двигателя, защитного кожуха на передней и задней поверхностях и фильтра, предназначенного для удержания частиц пыли. Этот фильтр может быть заменен во время работы без риска контакта с вращающимся элементом. <br /> Внешняя температура не должна превышать 35°C и должна быть более чем на 5°C ниже требуемой температуры в корпусе. Фильтры, которыми оснащены вентиляторы, необходимо регулярно чистить и заменять. При определении расхода вентилятора учитывайте потери давления, вызванные выпускным элементом (решеткой с фильтром, вентиляционной решеткой или простым отверстием).

Вентилятор (с фильтром или без него) всасывает свежий воздух снаружи внутрь корпуса, создавая тем самым небольшое избыточное давление, которое приводит к удалению горячего воздуха через выпускную решетку. <br /> Циркуляция воздуха гомогенизирует температуру, а избыточное давление помогает предотвратить попадание пыли. Крепление сбоку или на крыше. Может комбинироваться с термостатом. Вентиляторы состоят из осевого двигателя, защитного кожуха на передней и задней поверхностях и фильтра, предназначенного для удержания частиц пыли. Этот фильтр может быть заменен во время работы без риска контакта с вращающимся элементом. <br /> Внешняя температура не должна превышать 35°C и должна быть более чем на 5°C ниже требуемой температуры в корпусе. Фильтры, которыми оснащены вентиляторы, необходимо регулярно чистить и заменять. При определении расхода вентилятора учитывайте потери давления, вызванные выпускным элементом (решеткой с фильтром, вентиляционной решеткой или простым отверстием).

Вентилятор (с фильтром или без него) всасывает свежий воздух снаружи внутрь корпуса, создавая тем самым небольшое избыточное давление, которое приводит к удалению горячего воздуха через выпускную решетку. <br /> Циркуляция воздуха гомогенизирует температуру, а избыточное давление помогает предотвратить попадание пыли. Крепление сбоку или на крыше. Может комбинироваться с термостатом. Вентиляторы состоят из осевого двигателя, защитного кожуха на передней и задней поверхностях и фильтра, предназначенного для удержания частиц пыли. Этот фильтр может быть заменен во время работы без риска контакта с вращающимся элементом. <br /> Внешняя температура не должна превышать 35°C и должна быть более чем на 5°C ниже требуемой температуры в корпусе. Фильтры, которыми оснащены вентиляторы, необходимо регулярно чистить и заменять. При определении расхода вентилятора учитывайте потери давления, вызванные выпускным элементом (решеткой с фильтром, вентиляционной решеткой или простым отверстием).

Вентилятор (с фильтром или без него) всасывает свежий воздух снаружи внутрь корпуса, создавая тем самым небольшое избыточное давление, которое приводит к удалению горячего воздуха через выпускную решетку. <br /> Циркуляция воздуха гомогенизирует температуру, а избыточное давление помогает предотвратить попадание пыли. Крепление сбоку или на крыше. Может комбинироваться с термостатом. Вентиляторы состоят из осевого двигателя, защитного кожуха на передней и задней поверхностях и фильтра, предназначенного для удержания частиц пыли. Этот фильтр может быть заменен во время работы без риска контакта с вращающимся элементом. <br /> Внешняя температура не должна превышать 35°C и должна быть более чем на 5°C ниже требуемой температуры в корпусе. Фильтры, которыми оснащены вентиляторы, необходимо регулярно чистить и заменять. При определении расхода вентилятора учитывайте потери давления, вызванные выпускным элементом (решеткой с фильтром, вентиляционной решеткой или простым отверстием).

Вентилятор (с фильтром или без него) всасывает свежий воздух снаружи внутрь корпуса, создавая тем самым небольшое избыточное давление, которое приводит к удалению горячего воздуха через выпускную решетку. <br /> Циркуляция воздуха гомогенизирует температуру, а избыточное давление помогает предотвратить попадание пыли. Крепление сбоку или на крыше. Может комбинироваться с термостатом. Вентиляторы состоят из осевого двигателя, защитного кожуха на передней и задней поверхностях и фильтра, предназначенного для удержания частиц пыли. Этот фильтр может быть заменен во время работы без риска контакта с вращающимся элементом. <br /> Внешняя температура не должна превышать 35°C и должна быть более чем на 5°C ниже требуемой температуры в корпусе. Фильтры, которыми оснащены вентиляторы, необходимо регулярно чистить и заменять. При определении расхода вентилятора учитывайте потери давления, вызванные выпускным элементом (решеткой с фильтром, вентиляционной решеткой или простым отверстием).

Вентилятор (с фильтром или без него) всасывает свежий воздух снаружи внутрь корпуса, создавая тем самым небольшое избыточное давление, которое приводит к удалению горячего воздуха через выпускную решетку. <br /> Циркуляция воздуха гомогенизирует температуру, а избыточное давление помогает предотвратить попадание пыли. Крепление сбоку или на крыше. Может комбинироваться с термостатом. Вентиляторы состоят из осевого двигателя, защитного кожуха на передней и задней поверхностях и фильтра, предназначенного для удержания частиц пыли. Этот фильтр может быть заменен во время работы без риска контакта с вращающимся элементом. <br /> Внешняя температура не должна превышать 35°C и должна быть более чем на 5°C ниже требуемой температуры в корпусе. Фильтры, которыми оснащены вентиляторы, необходимо регулярно чистить и заменять. При определении расхода вентилятора учитывайте потери давления, вызванные выпускным элементом (решеткой с фильтром, вентиляционной решеткой или простым отверстием).

Вентилятор (с фильтром или без него) всасывает свежий воздух снаружи внутрь корпуса, создавая тем самым небольшое избыточное давление, которое приводит к удалению горячего воздуха через выпускную решетку. <br /> Циркуляция воздуха гомогенизирует температуру, а избыточное давление помогает предотвратить попадание пыли. Крепление сбоку или на крыше. Может комбинироваться с термостатом. Вентиляторы состоят из осевого двигателя, защитного кожуха на передней и задней поверхностях и фильтра, предназначенного для удержания частиц пыли. Этот фильтр может быть заменен во время работы без риска контакта с вращающимся элементом. <br /> Внешняя температура не должна превышать 35°C и должна быть более чем на 5°C ниже требуемой температуры в корпусе. Фильтры, которыми оснащены вентиляторы, необходимо регулярно чистить и заменять. При определении расхода вентилятора учитывайте потери давления, вызванные выпускным элементом (решеткой с фильтром, вентиляционной решеткой или простым отверстием).

Вентилятор (с фильтром или без него) всасывает свежий воздух снаружи внутрь корпуса, создавая тем самым небольшое избыточное давление, которое приводит к удалению горячего воздуха через выпускную решетку. <br /> Циркуляция воздуха гомогенизирует температуру, а избыточное давление помогает предотвратить попадание пыли. Крепление сбоку или на крыше. Может комбинироваться с термостатом. Вентиляторы состоят из осевого двигателя, защитного кожуха на передней и задней поверхностях и фильтра, предназначенного для удержания частиц пыли. Этот фильтр может быть заменен во время работы без риска контакта с вращающимся элементом. <br /> Внешняя температура не должна превышать 35°C и должна быть более чем на 5°C ниже требуемой температуры в корпусе. Фильтры, которыми оснащены вентиляторы, необходимо регулярно чистить и заменять. При определении расхода вентилятора учитывайте потери давления, вызванные выпускным элементом (решеткой с фильтром, вентиляционной решеткой или простым отверстием).

Вентилятор (с фильтром или без него) всасывает свежий воздух снаружи внутрь корпуса, создавая тем самым небольшое избыточное давление, которое приводит к удалению горячего воздуха через выпускную решетку. <br /> Циркуляция воздуха гомогенизирует температуру, а избыточное давление помогает предотвратить попадание пыли. Крепление сбоку или на крыше. Может комбинироваться с термостатом. Вентиляторы состоят из осевого двигателя, защитного кожуха на передней и задней поверхностях и фильтра, предназначенного для удержания частиц пыли. Этот фильтр может быть заменен во время работы без риска контакта с вращающимся элементом. <br /> Внешняя температура не должна превышать 35°C и должна быть более чем на 5°C ниже требуемой температуры в корпусе. Фильтры, которыми оснащены вентиляторы, необходимо регулярно чистить и заменять. При определении расхода вентилятора учитывайте потери давления, вызванные выпускным элементом (решеткой с фильтром, вентиляционной решеткой или простым отверстием).

Сменный фильтр, класс фильтрации G4 . Предназначен для замены фильтруюющего элемента в вентиляторах и выходных решетках Dekraft. ВхШ - 118х118 мм. Продается упаковками по 5 штук